La creciente popularidad de las aplicaciones para pedir taxis ha generado dificultades adicionales a las compañías tradicionales. Las autoridades están elaborando regulaciones sobre estos servicios, de acuerdo con dos principios fundamentales.
Yang Chuantang, ministro de Transporte de China, dice: “Un principio es mejorar el servicio de los taxis tradicionales y acomodar mejor las necesidades de los consumidores. En los noventa, los taxis se desarrollaron rápidamente y jugaron un papel positivo en la descongestión del tráfico; esto tenemos que reconocerlo. Sin embargo, con el paso del tiempo han aparecido nuevos problemas. En algunas ciudades, es difícil parar un taxi, y el servicio no es satisfactorio. Por ello, la reforma del sector es urgente y necesaria. En segundo lugar, fomentamos la innovación y la regulación en el desarrollo de empresas de taxis privados. Proporcionan una nueva experiencia de transporte, pero al mismo tiempo causan conflictos de interés con los taxis tradicionales. Tenemos que examinar problemas como la seguridad de los pasajeros y la competencia justa.”
(Fuente: CCTV Español)
La revista China Hoy fue fundada en el año 1952, por la Sra. Soong Ching Ling, quien fuera presidenta honoraria de la República Popular China y viuda del Dr. Sun Yatsen, precursor de la revolución Democrática de China. La versión en español de la revista salió a la luz en enero de 1960, con el nombre de China Reconstruye. En 1990 cambió su nombre a China Hoy. En 2004 se abrió la oficina en México de la Filial Latinoamericana, y desde aquí la revista cubre todos los estados del país y extiende su red de distribución a toda la región de Centro y Sudamérica. China Hoy es una ventana para que los lectores pueden conocer la historia, cultura, gente, sus tradiciones, economía, progreso social, y problemas de China. 